トラック用輸入再生タイヤ
当社では､韓国製のトラック用再生タイヤを取り扱っております。
ご興味のある方はお問い合わせください。
再生（更生）タイヤとは
トラック用タイヤのリサイクル方法の一つとして近年日本でも普及しており､ダンプカーやトレーラーなどに幅広く使用されています。
使い終わったタイヤの溝の部分を削り､そこに新たにゴムを貼って溝を作り､新品同様の再生（更生）タイヤが作られます。
当社では､日本から材料となる台タイヤを輸出し､韓国の工場で製造した再生（更生）タイヤを輸入販売いたします。
仕 様
| サイズ | 11R22.5 コンテナ単位でご購入の場合､他のサイズも取扱可能です。 お問い合わせください |
| 製造国 | 韓国 |
| 再生方法 | トップキャップ（コールド） |
| 台タイヤ | 日本メーカー使用 |
| ご注文単位 | 20'コンテナ：108本 40'ハイキューブコンテナ：270本 |
| 価格 | お問い合わせください |
| トレッドパターン | |
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| DH805 MIX バス・トラック用 |
DH916 RIB バス・トラック・トレーラー用 |
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| L930 LUG ダンプトラック用 |
RL924 RIB トラック・トレーラー用 |
再生方法について
当社の輸入再生タイヤはトップキャップを採用しています。
タイヤの再生方法にはトップキャップ（プリキュア; Precure）とホットキャップ（モールドキュア; Mold Cure）の２種類があります。
・トップキャップ
タイヤのトレッド面を削り､その上にトレッドのついたゴム板（トレッドラバー）を貼り､接着剤と熱で貼り付けたもの
・ホットキャップ
タイヤのトレッド面を削り､その上にゴムを張り付け､金型に入れて高熱と高圧でトレッドを作るもの
当社の輸入再生タイヤはトップキャップを採用しています。
なお､台タイヤの状況により､サイドウォールやタイヤ内側に補修の跡がある場合があります。
安全走行のための修繕ですので､その点ご了承下さい。
ご注文方法について
ご注文は原則的にコンテナ単位でお願いいたします。
（20'コンテナ：108本 40'ハイキューブコンテナ：270本）
コンテナに入る範囲であれば､異なるサイズやトレッドパターンの組み合わせも可能です。
例：11R22.5 ダンプ用ラグ 180本､11R22.5 トレーラー用リブ 50本､275/80R22.5 トレーラー用リブ 30本 計260本(40'コンテナ)等